Ingen utslipp i Farris etter lastebilbrann på Farrisbrua

– Det er ingen fare for at noe har gått i Farris, og det har aldri vært oljeprodukter eller forurensing direkte i vannet. Men det som har gått i grøfta ved siden av veien ligger i grunnen, og det ønsker vi å få vekk. Her vil veientreprenør og veivesenet sørge for masseutskiftning av det som har trukket ned i jorda, sier Hansen.

Brann og redning mottok melding klokka 05.15 fredag morgen om at en lastebil, nærmere bestemt en feiebil som brukes til rengjøring på E18, sto i brann. Både brannvesenet og kommunalteknikk rykket ut til stedet.

– Da brannvesenet ankom var lastebilen overtent, og ganske kjapt ble det oppdaget at det rant olje fra bilen langs brokanten og ned avkjøringsrampen der man kommer ned fra E18 mot Farriseidet. Det ble en blanding av slokkevann og oljer, og noe rant på utsiden og i grøfta.

Kommunalteknikk og brannvesen har begge et akuttlager av såkalte absorbenter, som trekker til seg utslipp av olje, diesel og så videre.

– Vi samarbeidet om å legge på masse absorbenter, og la masse sekker utover hele nedkjøringsrampen fra E18 og langs grøftekanten. Jeg vet ikke hvor mange liter som har rent ut av bilen, for det var en cocktail av mange ting.

– Det kan ha vært noe diesel. Det var brent hull i toppen av dieseltanken, og heldigvis ikke i bunnen, for da ville 200 liter gått ut, om det ikke hadde brent opp av seg selv. Men det var væskenivå igjen der. Noe hydraulikkolje har gått ut - her har ikke tanken sprukket, men det brent av noen rør. Og så har det rent ut motorolje på bilen, i tillegg til at jeg mistenker noe tilsetningsstoff for dieselen som heter AdBlue. Tanken av plast hadde smeltet, sier brannsjefen.

Kommunens jobb handlet om førstetiltak, sanering og opprydning. Den videre jobben er overlatt til veientreprenør og veivesen, som også har sendt en stor sopebil for å fjerne absorbentene som ble lagt ut. Masseutskiftning av jord vil trolig skje på kveldstid/nattestid.